一、交易条件（请确认）
| 项目 | 我方建议 | 买方确认 |
|---|---|---|
| 品名 | A00 铝锭（Al99.70），国标 GB/T 1196 | □ 同意 □ 修改： |
| 数量 | 每月 5 万吨，分批发运 | □ 同意 □ 修改： |
| 卖方 | 铝厂直签（宏桥体系邹平主体）。签约前用统一社会信用代码核对全称 | □ 同意 |
| 价格 | 单一价格：长江有色 A00 均价 ± 升贴水，全额开 13% 增值税专票 | □ 同意 □ 修改： |
| 付款 | 只付到卖方对公账户；预付比例与保函另议 | □ 同意 □ 修改： |
| 交货条款 | 百色到货。运费、换装和运输途中的风险由我方承担，计入到货价；买方在收货地点验收 | □ 同意 |
| 收货地点 | 田东祥周作业区码头交货，或送到买方厂库（请写厂址） | 厂址： |
| 费用处理 | 不以居间费或倒票处理。如果改用买卖合同形式，须真实交付货物，合同、发票、资金、货物四流一致；具体方案等买方领导确认 | □ 待领导确认 |
二、运输方案
推荐路线：邹平 →（汽运）→ 日照港 →（海运）→ 钦州港或防城港 →（换内河船）→ 平陆运河、右江 → 田东祥周作业区 →（汽运）→ 买方厂库
| 段 | 路线 | 方式 | 说明 |
|---|---|---|---|
| ① | 邹平 → 日照港 | 汽运 | 日照到百色比青岛近约 200 公里，日照为首选，青岛备选 |
| ② | 日照港 → 钦州港 / 防城港 | 海运（散货或集装箱） | 日照—钦州有内贸直航，航程约 7 天，每 2 天一班 |
| ③ | 北部湾港换装 | 大船换小船 | 万吨级海轮进不了右江，必须在北部湾港卸货换船 |
| ④ | 北部湾 → 田东祥周作业区 | 内河船（≤2000 吨级） | 平陆运河可通 5000 吨级；右江按 2000 吨级建设；祥周是千吨级泊位，年通过能力 400 万吨 |
| ⑤ | 祥周 → 买方厂库 | 汽运 | 祥周在田东县，不在百色市区。距离以买方厂址为准 |
运力提示：每月 5 万吨，按每船 2000 吨计，内河段每月约 25 船次，平均每天接近 1 船。需要和码头、船公司确认能否稳定承接。
备选：同时询价铁路（邹平到百色，整车或集装箱），和水运方案比较总价和时效。
三、运费测算
目前查不到这条线路的公开报价。下表按各段距离和行业常见费率估算，只用于判断量级，最终以货代书面报价为准。
| 段 | 费用项 | 测算依据 | 会上估算 | 合理区间 | 取中值 | 实际报价 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | 邹平 → 日照汽运 + 装船港杂 | 约 330 公里，大宗汽运约 0.35 元/吨·公里；港杂 20–30 | 约 100 | 130–170 | 150 | |
| ② | 日照 → 钦州/防城海运 | 约 1,600 海里；1–2 万吨级杂货船偏低，集装箱偏高 | 约 150 | 90–150 | 120 | |
| ③ | 北部湾港卸船、换装、港杂 | 卸船 + 装内河船 + 港务费 | — | 30–50 | 40 | |
| ④ | 内河 → 田东祥周（含卸船） | 平陆运河 → 郁江 → 右江约 500 公里，上水，过多级船闸 | — | 70–110 | 90 | |
| ⑤ | 祥周 → 厂库汽运 | 按 50 公里以内估算，以厂址为准 | — | 15–30 | 20 | |
| 货运险、码头堆存 | 保险约货值的万分之 4；堆存按免堆期外几天计 | — | 10–25 | 15 | ||
| 物流小计 | 约 250 | 345–535 | 约 435 | |||
| 资金占用 | 在途约 20 天，货值 2.02 万元/吨，年化 4%–6% | — | 45–65 | 55 | ||
| 含资金合计 | 390–600 | 约 490 |
铁路对比：邹平到百色铁路约 2,500 公里，按铁路运价规则粗算，加上两端短驳和装卸，约 380–480 元/吨，全程 8–12 天，资金占用更少。由于中间不换船，货损风险也低，值得认真询价。
起运港：邹平离东营港、潍坊港更近（100–150 公里），可以省下 ① 段一半以上的汽运费。但这两个港口较小，能不能稳定配船要问货代，所以和日照、青岛一起报价比较。
到货价测算：百色到货价 = 邹平出厂价 + 全程运费 + 资金成本 + 合理利润。运费由我方承担，在拿到书面报价前，对外报价至少按 450–500 元/吨预留运费。
询价时一次讲清：起运港（日照 / 青岛 / 东营 / 潍坊）、目的港（田东祥周作业区，海运转内河）、货名（A00 铝锭）、每月 5 万吨、散货或集装箱（20GP / 40GP）、首批出运时间、报港到港价还是门到门价。
四、今日事项
| # | 事项 | 负责 | 完成标准 |
|---|---|---|---|
| 1 | 确认收货厂址（祥周码头交货还是送到厂）、收货方式（散货还是集装箱） | 买方 · 杨总 | 回传本表第一节 |
| 2 | 向主管领导汇报费用处理方式（买卖合同替代居间费） | 买方 · 杨总 | 领导明确意见 |
| 3 | 向至少 2 家货代询价：日照、青岛、东营、潍坊几个起运港，到田东祥周（海运转内河），按本表分段报价 | 利惠供应链 · 同力 | 拿到分段书面报价 |
| 4 | 询价铁路方案（邹平到百色） | 利惠供应链 · 同力 | 拿到报价和时效 |
| 5 | 和祥周作业区确认每月 5 万吨的接卸能力、堆存条件和费用 | 利惠供应链 · 同力 | 书面或微信确认 |
| 6 | 提供卖方四件套和统一社会信用代码，核对主体全称 | 利惠供应链 · 同力 | 核对一致 |
| 7 | 确定居间协议甲方主体，按第五节意见回复修改稿 | 杨总 / 胜阳山 · Grace | 修改稿发给对方 |
| 8 | 汇总报价，算出到厂成本和利润空间 | 胜阳山 · Grace | 当晚发出测算结果 |
今天的边界：运费、主体、收货地点都确认之前，各方不签协议，不出资金证明，不付预付款。背靠背合同文本收到后再一起审。
五、居间协议要素（2026.11.11 版，待修改）
依据：《铝锭购销不可撤销居间协议》（2026.11.11 号第 3 版）。甲方是付款方，名称还空着。按百色到货的结构，向宏桥采购、签购销合同的是胜阳山，所以协议原文写的"甲方"实际会落到胜阳山。签字之前要先定下甲方是谁。
| 要素 | 协议约定 | 意见 |
|---|---|---|
| 甲方（付款方） | 空白；协议写明甲方是"与宏桥签购买合同的一方"，甲方的关联公司签约也算 | 先确定主体 |
| 乙方（居间方） | ① 上海万苛办公家具有限公司 ② 西昌市融讯建设工程咨询有限公司 | 一家做办公家具，一家做工程咨询，主营都和铝锭无关。要提供四件套，核对经营范围 |
| 卖方 | 山东宏桥新型材料有限公司 | 名称和宏桥实际主体一致，仍要用信用代码核对 |
| 数量 | 每月 5 万吨，按实际成交数量结算 | — |
| 居间费 | 730 元/吨（含税）：万苛 230、融讯 500。每月 3,650 万元，全年 4.38 亿元 | 税率一栏空着。11-07 的报价是居间 980、主管 1,500、小款 700，要书面确认现在除 730 元外没有其他费用 |
| 付款时间 | 甲方付货款时同步按比例支付，包括预付款 | 改为提货验收后按实提吨数结算 |
| 收款账户 | 乙方两家公司的对公账户；乙方可改账户，包括改成个人卡，甲方须 1 个工作日内配合 | 只能付到乙方对公账户，删掉改个人卡的条款 |
| 发票与税 | 付给个人的部分由甲方代扣个税，税务责任全部由甲方承担 | 改为乙方开 6% 居间服务费专票，税费各自承担 |
| 生效 | 甲方单方盖章就生效；甲方或其关联公司与宏桥签约，居间费随即确定要付 | 改为双方盖章生效，并以购销合同生效且实际交货为付款前提 |
| 期限与范围 | 没有期限；续约、加量、增加其他产品都要付费 | 限定为本单铝锭，期限 1 年 |
| 不退还 | "见索即付"，已付的居间费不因任何原因退还 | 删除；卖方不交货的，已付居间费全额退还 |
| 违约金 | 按全年居间费总额每天 1%，约 438 万元/天 | 改为按未付金额计，日万分之五以内 |
| 其他违约条款 | 乙方可申请冻结甲方账户；协议自动转为欠条；甲方放弃抗辩 | 全部删除 |
| 防跳单 | 引用"IC500/600"条款；甲方不得绕开乙方和信息源交易 | IC500/600 是国际商会的信用证规则，和防跳单无关，删除；可以保留合理的防跳单约定 |
| 管辖 | 乙方所在地法院（上海或西昌） | 改为甲方所在地法院或仲裁 |
| 其他义务 | 甲方要向乙方提供购销合同复印件；合同编号要和购销合同一致 | 只提供签约证明页，不给价格条款 |
和会议结论有冲突：会上买方表示不能用居间费或倒票的方式处理，双方商定改用背靠背买卖合同。但这份协议还是标准的居间费协议。到底按哪种方式走，要等杨总向领导汇报后确定。
建议：上表的修改意见没有落实之前，各方都不要在这份协议上盖章。协议写明甲方盖章即生效，而且不能退款。
日期：
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